螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。采用先進的雙面埋弧焊的工藝,可在i佳位置實現焊接,不易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質量。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內控輥式成型。
3、致密性檢驗:貯存液體或氣體的焊接容器,其焊縫的不致密缺陷,如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等,可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有:煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。4、受壓容器的強度檢驗:受壓容器,除進行密封性試驗外,還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。5、靜水試驗每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象,試驗壓力按下試計算P=2ST/D式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa,靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度i小值(Q235為235Mpa)的60%選取。
螺旋鋼管處理工藝包括預熱、加熱、冷卻:(1)鋼軌頭部預熱利用工頻電源將鋼軌頭部感應加熱,預到550~600°C,其目的是提高后期感應加熱時的電效率。如:電源功率和頻率配置得合適,螺旋焊管價格可以直接進行感應加熱而不必。(2)鋼軌頭部加熱到淬火溫度利用中頻電源頻率為Hz電源將鋼軌頭部加熱到850~900T:,進行短時間透熱均溫,頭部金屬完全奧氏體化。隨后,立即進人快速淬火冷卻。(3)鋼軌頭部淬火冷卻鋼軌頭部達到奧氏體化溫度后,立即行壓縮空氣噴吹或壓力噴霧淬火冷卻。在C曲線的高溫區段控冷卻速度,保持冷卻速度獲得細小片層間距的珠光體組織。淬火卻階段當頭部溫度下降至450~500°C時,應停止壓縮空氣或壓水霧冷卻,轉為空冷直到常溫。
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